Viegls tērauda spararats Audi S3 un TT 210 225 ZS Mūsu atvieglotā spararata svars (ieskaitot vainagu) ir nedaudz mazāks par 9 kg.
Spararatam ir nepieciešams ievietot oriģinālo vainagu un relatīvo balansēšanu, kas, ja nepieciešams, ir papildu izmaksas.
Sacensību produkts, Protoxide neuzņemas atbildību par vibrācijām, kas var rasties normālas dzinēja darbības laikā sakarā ar oriģinālā divmasu spararata noņemšanu, jo mūsu produkti ir paredzēti tikai sacensību transportlīdzekļiem, kuru vienīgās prerogatīvas ir vislabākā veiktspēja uz rēķina. par visu pārējo, troksni, komfortu un ilgumu, it īpaši, ja lietojums ir saistīts ar vara materiāla izmantošanu, ieteicams iegādāties mūsu lietojumprogrammas komplektā ar sajūga komplektu un ProtoXide vienas masas spararatu, jo ir ievietots īpašs disks, kas novērš lielāko daļu vibrāciju.
ProtoXide ražo šo spararatu, lai aizstātu oriģinālo dubulto masu izmantošanai sacensībās. Tas noteikti var izraisīt iekšējas vibrācijas un iespējamu sākotnējā diska kļūmi agrīnā veidā. Šī iemesla dēļ viņš iesaka iegādāties mūsu speciālo pastiprināto sajūga risinājumu, jo tam ir izturīgāka sajūga plāksne nekā oriģinālajā komplektā.
ProtoXide neuzņemas nekādu atbildību par neatbilstošu jūsu automašīnas aplikācijas izvēli, pat ja to vienmēr ir iespējams nomainīt pret pareizo tipu bez papildu izmaksām, un jebkurā gadījumā par katru saņemto pasūtījumu tā būs atbildīga kāds no mūsu tehniķiem sazināsies ar jums, lai pārbaudītu pareizo modeli jūsu pieteikumam, tāpēc mēs vienmēr lūdzam jūs norādīt savu transportlīdzekli, nosūtot mums sava bukleta kopiju.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams atvieglota tērauda spararats, nomaināms ar oriģinālo spararatu, bet ar mazāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību tērauda, nevis čuguna kā oriģinālajam spararatam.
Viegls tērauda spararats Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 un līdzīgiem Grande Punto 1400 95 un Alfa Romeo Mito 1400 16v bezturbo dzinējiem, kuriem ir uzstādīts 500 Abarth turbo dzinējs. Šī lietojumprogramma ir nepieciešama tiem, kuri ir uzstādījuši turbo dzinēju savam transportlīdzeklim, kuram bija 1200 Fire dzinējs ar atmosfērisko sūkni, un ir saglabājuši oriģinālo 1200 vai 1400 pārnesumkārbu.
Īpaši viegls alumīnija spararats Fiat Panda 1400 16v 100 ZS dzinējiem un līdzīgiem dzinējiem Grande Punto 1400 95 un Alfaromeo Mito 1400 16v bezturbo atmosfēriskajam dzinējam
Vieglota tērauda spararats Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 saderīgs ar oriģinālo apgriezienu sensoru, nepieciešams tikai nomainīt pret oriģinālo čuguna spararatu bez jebkādām citām modifikācijām.
Renault Clio 3000 V6 fāzes 1-2 īpaši viegls vienas masas alumīnija spararats, kas jāaizstāj ar līdzīgu standarta spararats, komplektā ar vainagu fāzes sensoram un kronīti tukšgaitas motoram.
Komplekts ar monomasas tērauda spararatu, kas izgatavots ar pastiprinātu sajūga komplektu ar īpašu polsterētu uzliku disku Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel dzinējiem.
Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
Vieglota tērauda dzinēja spararats Audi S3 un TT 1800 20v Turbo 210 225 ZS
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies