Garrett GT28 - GTX28 Turbo notekcaurules izplūdes atloks aizvērts

V-joslas atloka Garrett G25 550 un G25 660 turbokompresora izplūdes kolektora pusē. Ja jums ir jāizgatavo izplūdes kolektors vai jums jau ir kolektors, tas ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett G25 550 vai G24 660 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

Dzelzs atloku, kas ļauj jums izmantot jaunos izlaišanas vārsts uzbrukumus kolektoru ar vecmodīgs ovāls.

Universāls izpūtēja izplūdes atloks ar atveri.

Izplūdes atloks Fiat Uno Turbo Punto GT trokšņa slāpētājam, kas ir daļa no notekcaurules

Īpašs obligātais atloks, kas jāuzstāda oriģinālajam Lancia Delta turbokompresoram oficiālajās fisches sacensībās.

Universāls izpūtēja izplūdes atloks ar atveri.

IHI VL7 izplūdes atloka tērauda trokšņa slāpētāja izvadam Fiat Punto GT vai Uno Turbo 1400

Atvērta izeja atloks Garrett turbokompresora GTO221.

Flange, kas ļauj izmantot jauno chesttegate 44 kolektoros ar vecā stila ovālajiem savienojumiem.

V-joslas atloka gredzena turbokompresora ritināšanas Garrett GTX30 izplūdes OUTPUT lejupcaurules nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētājs. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, šis vband gredzenveida atloks ir tas, kas jums nepieciešams. 1

Pielāgots atloks Mēs izveidojam jebkura veida atlokus, izmantojot jūsu sniegto paraugu, failu vai zīmējumu, izmantojot jebkura veida materiālus līdz 150 mm biezam ar ūdens griešanu.

TialSport 38 MVS ārējā izplūdes vārsta blīvējuma gredzena atloks. Gredzens, kas atrodas starp vārsta galvu un izplūdes ieplūdes atloku, kas nāk no izplūdes kolektora

Atloku, kas pārvērš uzbrukumu T3, T4 Turbo ar Tial v-band savienojumu

Tērauda atloks saplacinātai ovāla trokšņa slāpētāja izplūdei centrālā katalizatora uzbūvei Fiat Punto GT izpūtēja caurulei oriģinālajam IHI VL7 turbokompresoram.