IHI VL7 izplūdes atloks priekš Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 trokšņa slāpētāja notekcaurule

Tērauda izplūdes atloks Garrett T3 un T4 turbokompresoriem, kas lietojams lejup pa cauruli lancia delta 2000 8-16v vai escort un sierra cosworth 2000 16v

Izplūdes atveres atloks 38mm Tial ovāls izplūdes ieplūdes un izplūdes atvere

Izplūdes atloks Fiat Uno Turbo Punto GT trokšņa slāpētājam, kas ir daļa no notekcaurules

Adaptera atloks, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus ar T2 savienojumu, Mitsubishi TD04 un Garrett GBC uz Abarth T-jet kolektora atloka.

Atvērta izeja atloks Garrett turbokompresora GTO221.

Vband nerūsējošā tērauda gredzena atloks, kas jāpiemetina uz izplūdes kolektora, lai nostiprinātu 44 mm Tial Sport MVR ārējo ieplūdes atveri.

Universāls trokšņa slāpētāja izplūdes atloks ar 56 mm atveri vai, norādot to piezīmēs, varam izveidot atveri ar vēlamo izmēru.

Flange, kas ļauj izmantot jauno chesttegate 44 kolektoros ar vecā stila ovālajiem savienojumiem.

Tērauda atloks turbokompresora ieplūdes savienojumam ar T5 - T6 - T66 savienojumu, kā arī Turbonetics turbokompresori

Izplūdes gredzena v-joslas atloks dzinējiem ar MQB dzinēja kodu, piemēram, Volkswagen Golf 7 GTi R nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāja notekcaurules izvadi. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un jums tā ir jāmaina, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

Tērauda atloks saplacinātai ovālai trokšņa slāpētāja izplūdes caurulei centrālā katalītiskā neitralizatora konstrukcijai Fiat Punto GT izpūtēja caurulei oriģinālajam IHI VL7 turbokompresoram.

par Holset turbokompresora izplūdes atloka HX25W, HX27W

Mitsubishi TD04HL turbo izplūdes atloks ar 3 caurumiem