Выхлопной фланец IHI VL7 для Fiat Punto Gt - Приемная труба глушителя Uno Turbo 1400

Стальной фланец для входного соединения турбокомпрессора с соединением T5 - T6 - T66 также турбонагнетатели Turbonetics

Фланец выхлопной системы для глушителя Fiat Uno Turbo Punto GT, который является частью водосточной трубы

Фланец, который позволяет использовать новую сточную трубу 44 на коллекторах с овальными соединениями старого образца.

Кольцевой фланец из нержавеющей стали, который необходимо приварить к выпускному коллектору, чтобы зафиксировать внешний вестгейт Tial MVS диаметром 38 мм.

Фланец турбокомпрессора, позволяющий устанавливать турбокомпрессоры с соединением FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD для создания выпускных коллекторов. Это фланец, на котором турбокомпрессор крепится болтами к выпускному коллектору.

Удлиненный V-образный фланец для турбокомпрессора Garrett GT1446 с втулкой лямбда-зонда, уже выточенной из цельного куска. Если вам нужно сделать водосточную трубу или у вас уже есть водосточная труба, и вам нужно модифицировать ее для установки турбины Garrett 1446, этот кольцевой фланец Vband — это то, что вам нужно. Эта удлиненная версия значительно упрощает установку и уже позволяет иметь отверстие для лямбда-зонда.

для Holset турбонагнетателя фланца HX25W, HX27W

Фланец для выхлопной трубы Турбокомпрессора IHI VL39 Fiat 500 Abarth, Grande PUNTO T-Jet и аналогичных

V-образный фланец турбокомпрессора Garrett GT1446. Если вам нужно построить водосточную трубу или у вас уже есть водосточная труба и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett 1446 Turbo, вам нужен кольцевой фланец Vband.

Фланец вестгейта 38 мм, овальный впуск и выпуск выхлопной системы Tial

Стальной фланец для впускного соединения Турбо с Т2 Garrett - прямоугольное соединение Mitsubishi с прямоугольным отверстием для изготовления выпускного коллектора.

Кольцевой фланец Vband из нержавеющей стали, который необходимо приварить к выпускному коллектору, чтобы закрепить внешний впускной вестгейт Tial Sport MVR диаметром 44 мм.