34mm atloka Lancia Delta 2000 turbokompresors

GT28 Turbokompresora lejupcaurule ar vband apaļo atloku savienojumu, lai atvieglotu izplūdes līnijas izveidi.

V-joslas atloks turbokompresoram, kas ir standarta montieri OPEL Corsa OPC 1600 visām versijām.

Atloks, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus ar FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD savienojumu, lai izveidotu izplūdes kolektorus.

Tērauda izplūdes atloks Garrett T3 un T4 turbokompresoriem, kas lietojams lejup pa cauruli lancia delta 2000 8-16v vai escort un sierra cosworth 2000 16v

Ārējais Tial 44 MVR Wastegate vārsta ligzdas blīvgredzena atloks. Gredzens, kas atrodas starp vārsta galvu un izplūdes ieplūdes atloku, kas nāk no izplūdes kolektora

Tērauda atloka vāciņš, lai aizvērtu izplūdes kolektora atveri, kas saistīta ar 38 ovālu Tial ārējo izplūdes vārstu savienojumu

Mitsubishi TD04HL turbo izplūdes atloks ar 3 caurumiem

Izplūdes atveres atloks 38mm Tial ovāls izplūdes ieplūdes un izplūdes atvere

Turbokompresora atloks, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus ar FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD savienojumu, lai izveidotu izplūdes kolektorus. Šis ir atloks, kur turbokompresors pieskrūvē pie izplūdes kolektora.

Atloks kvadrātveida IHI turbokompresoru uzstādīšanai uz Abarth T-jet kolektoriem

Vairāku atveru atvērts izejas atloks Renault 5 GT vai Punto GT vai Turbo uz GT23 gultņiem

Adaptera atloks, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus ar T2 savienojumu, Mitsubishi TD04 un Garrett GBC uz Abarth T-jet kolektora atloka.

Tērauda atloks turbokompresora ieplūdes savienojumam ar T5 - T6 - T66 savienojumu, kā arī Turbonetics turbokompresori

Atloku tērauda izplūdes turbo Garrett GT35 GT 30 un instalējamu versija, kas nav pārspiediena vārsts.