Kołnierza V-Band GT42 rękaw wlotowy Thrust

Kołnierz V-band pierścienia wydechowego do silników o kodzie silnika MQB, takich jak wylot rury spustowej tłumika ze stali nierdzewnej Volkswagen Golf 7 GTi R. Jeśli potrzebujesz wykonać rurę spustową lub masz już rurę spustową i musisz ją zmodyfikować, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.

Kołnierz V-band do turbosprężarki Garrett GT1446 wydłużony z tuleją sondy lambda już obrobioną z masy. Jeśli potrzebujesz zrobić rurę spustową lub masz już rurę spustową i musisz ją zmodyfikować, aby zainstalować turbo Garrett 1446, ten kołnierz z pierścieniem vband jest tym, czego potrzebujesz. Ta wydłużona wersja znacznie ułatwia montaż i pozwala już mieć otwór na sondę lambda.

Kołnierz V-band do turbosprężarki, który jest standardowo montowany we wszystkich wersjach OPEL Corsa OPC 1600.

Kołnierz V-band Garrett G25 550 i G25 660 po stronie kolektora wydechowego turbosprężarki. Jeśli chcesz wykonać kolektor wydechowy lub już go masz, musisz go zmodyfikować, aby zainstalować turbo Garrett G25 550 lub G24 660, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.

Kołnierz w kształcie litery V turbosprężarki Garrett GT1446. Jeśli chcesz zbudować rurę spustową lub masz już rurę spustową i musisz ją zmodyfikować, aby zainstalować turbosprężarkę Garrett 1446, ten kołnierz pierścieniowy Vband jest tym, czego potrzebujesz.