Il vous permet d'être soudé à la douille de manière à avoir un couplage parfait de la fuite en spirale.
Ce type de couplage"Prêt à courir"ne nécessite aucun joint d'étanchéité et lui permet d'être bloqué par la pince V-bande, ce qui accélère et facilite l'installation du turbocompresseur.
La pince de fermeture en bande V peut être utilisée sur la sortie de la volute d'échappement sur les turbocompresseurs Garrett GTX30 - GTX35 de première et deuxième génération, du côté de la sortie du silencieux des gaz d'échappement. 2h75..
Anneau de turbocompresseur à bride en V bande Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET silencieux d'échappement en acier inoxydable . Si vous avez besoin de fabriquer vous-même un tuyau de descente ou si vous avez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett G30 660 ou le turbocompresseur Garrett G30 770 ou le turbocompresseur Garrett G30 900, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut.
Bride en V pour Tial INLET scroll pour turbocompresseurs Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 et GTX28 -GTX30- GTX35 ou entrée de gaz d'échappement des turbocompresseurs XONA, c'est la bride à souder sur le collecteur d'échappement en acier inoxydable massif
Bride en V pour turbocompresseur latéral Garrett G25 550 et Garrett G25 660 OUTLET pour créer un tuyau de descente. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett G25 550 ou G25 660, cette bride annulaire vband en acier inoxydable est ce dont vous avez besoin.
Pince en V spécifique à utiliser sur les turbocompresseurs IES20 et IES38 présents dans tous les moteurs à injection directe Audi Volkswagen 2000 Turbo tels que Golf 7 i et autres moteurs similaires.
La pince de fermeture en bande V peut être utilisée sur la sortie de la volute d'échappement sur les turbocompresseurs Garrett GT28 GTX28 de première et deuxième génération, du côté de la sortie du silencieux des gaz d'échappement. 2.5
Ecrou GT42 sortie d'air d'admission en V de la bande.
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