V-Band-Flansch aus Aluminium Spiralsaug GT42 Hülse Schub
Es ermöglicht Ihnen, mit der Hülse verschweißt werden, um eine perfekte Abstimmung der Spirale Abfluss haben.
Diese Art der Kopplung"Ready to race"benötigt keine Abdichtung und erlaubt es, durch die V-Band-Klemme verriegelt werden kann, die Beschleunigung und Erleichterung der Montage des Turboladers.
V-Band-Flansch-Turboladerring Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET Edelstahl-Schalldämpfer Auspuffrohr . Wenn Sie sich ein Fallrohr anfertigen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und dieses modifizieren müssen, um den Garrett G30 660 Turbo oder den Garrett G30 770 Turbolader oder den Garrett G30 900 Turbolader einzubauen, ist dieser V-Band-Ringflansch genau das Richtige für Sie.
Die V-Band-Verschlussklemme kann für K03- und K04-Turbolader und zugehörige Fallrohre für Alfaromeo-Motoren mit K03- und K04-Motoren wie Alfa Romeo 4C verwendet werden
V-Band-Edelstahlklemme, mit der Sie eine Kupplung zwischen Schalldämpfer und Schalldämpfer oder zwischen Schalldämpfer und Turbo festziehen können, um eine perfekte Abdichtung bei Auspuffanlagen mit Kupplungsringen zu gewährleisten, bei denen die Dichtung zwischen den Teilen nicht mit einer einzigen Mutter für die Anziehen (betriebsbereit).
Auspuffring V-Band Flansch für Alfa Rome Giulietta und ALFAROMEO 4C K03 - K04 Edelstahl Schalldämpfer Hosenrohrauslass. Wenn Sie ein Fallrohr herstellen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und es ändern müssen, ist dieser VBand-Ringflansch genau das Richtige für Sie.
Auspuffring V-Band Flansch Auspuffring V-Band Flansch für Volkswagen Golf 6 R K03 - K04 Edelstahl Schalldämpfer Hosenrohrauslass. Wenn Sie ein Fallrohr herstellen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und es ändern müssen, ist dieser VBand-Ringflansch genau das Richtige für Sie.
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