Izplūdes kolektors Hyundai Coupe 1600-2000 16v 4-2-1 ovālas tērauda caurules kā oriģināla nomaiņa, un tās var piestiprināt tieši pie oriģinālās elastīgās caurules, un tās lieliski iederas, un nav nepieciešamas nekādas izmaiņas.
Parastajā standarta pozīcijā ir arī savienojums lambda zondei.
To var uzstādīt uz Hyundai Coupe 1600cc un 2000cc pirmās sērijas, kas ražota no 1996. līdz 1999.gadam, un uz otro versiju, kas tika tirgota līdz 2001.gadam 1600cc un 2000cc darba tilpumam ar 116 un 138zs dzinējiem.
Ir svarīgi pārbaudīt, vai jūsu oriģinālajam kolektoram ir ovāls galvene un kolektora kanāli.
Suzuki Samurai izplūdes kolektori ar Suzuki Vitara 1600 16v dzinēju uz 4-2-1 tipa SJ410-413 ar gala savienojumu ar uzmavu un vienkāršu skavu tā savienošanai.
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors ar aspirētu elektronisko iesmidzināšanu 4-2-1 kā nomaiņa, komplektā ar visu un sniedzas līdz centrālajam blokam, kā parādīts fotoattēlā.
Fiat Punto 1200 16v izplūdes kolektors no 4-2-1 nerūsējošā tērauda 1.sērijas versijai, Lancia Y 16v modelis visiem modeļiem, izņemot pirmo eiro 2 sēriju ar alumīnija ieplūdes kolektoru.
Suzuki Samurai izplūdes kolektori ar Vitara 1600 8V dzinēju no nerūsējošā tērauda Suzuki Samurai SJ410-413 uzstādīšanai ar Vitara 1600 8V 4-2-1 tipa dzinēju ar gala savienojumu skavai izplūdes centrā.
Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors BMW E36 1800 aspirēts 4-2-1 nerūsējošā tērauda tips 4-2-1 kā nomaiņa visam pilnajam kolektoram, kas sniedzas gandrīz līdz centram.