Coletor de escape Hyundai Coupe 1600-2000 16v 4-2-1 tubos ovais de aço inoxidável

Coletores de escape Suzuki Samurai com motor Suzuki Vitara 1600 16v em 4-2-1 tipo SJ410-413 com conexão final com manga e braçadeira simples para conectá-lo.

Coletor de escape Fiat Punto 1200 16v em aço inoxidável 4-2-1 para versão 1ª série, modelo Lancia Y 16v todos os modelos exceto primeira série euro 2 com coletor de admissão em alumínio.

Lotus S3 4-1 ostenta coletores de aço inoxidável com dutos superdimensionados para motor Toyota 1ZZ. Versão Lotus Elise S 1119 A

Colectores em aço inoxidável para Volkswagen Golf VR6 2.8 naturalmente aspirado motor com 2 peças específicas passagens EGR como os originais.

Coletores de escape Suzuki Vitara 1600 8v tipo 4-2-1 em aço inoxidável esportivo com conexão final para tubo com braçadeira.

Coletor de escape Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 em aço inox com injeção eletrônica aspirado 4-2-1 de reposição, completo com tudo e chegando até o tubo central como mostra a foto.

Hyundai Coupe 1600 16v 106hp coletores de escapamento em aço inoxidável 4-2-1 dutos circulares, coletor de escapamento esportivo sem catalisador.

Coletores de escapamento Fiat Panda 100 HP 1400 16v feitos com tubos de aço inoxidável 4-2-1 também podem ser instalados no Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea feito para favorecer baixas velocidades.

Coletores de escapamento Suzuki Samurai com motor Vitara 1600 8V em aço inoxidável para instalação de Suzuki Samurai SJ410-413 com motor Vitara 1600 8V tipo 4-2-1 com conexão final para fixação no centro do escapamento.

Colectores em aço inoxidável totalmente TIG soldado.

Coletor de aço inoxidável tipo 4-2-1 para motor volumétrico