Nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes, kas augstā temperatūrā.
Lai realizētu šo kolektora tiek izmantoti rūpniecības CNC cauruļu liekšanas un metināšanas ar TIG tehnoloģiju ar gāzi, lai novērstu iekšējās sbrodolature.Faktiski, ja caurules ir pilošs iekšpusē, šie izņēmumi var izraisīt atslāņošanās gabalu metināto materiālu var bojāt turbokompresora. Tikai mūsu kolektoru šuves, kur stingri nepieciešams.
Izplūdes kolektors pārveidošanai no aspirācijas dzinēja uz Turbo Fire motoru 1.200 8v un 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia grupas. Jau uzstādīts uz Fiat Panda 1200 8 arī uz 2019. gada versiju.
Izplūdes kolektors pārejai no aspirācijas uz Turbo "CUORE" dzinēju Fire 1200-1400-8v dzinējiem, piemēram, Lancia Y Punto un Grande Punto ar novietojumu virs turbokompresora
Izplūdes kolektors Hyundai transformācijas Turbo modelim ar ovālas kanāliem, uzstādīt ārējo izlaišanas vārsts nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes kastaņbrūni augstā temperatūrā. Uzbrukums atloka T2 vai T3.
Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors ar T25 taktiku T28.Questo mūsu dizains ļauj jums saglabāt jūsu kompresoru vai noņemt to turbo pieteikumu ar tikai
Izplūdes kolektors, kas ļauj jums pārvērst Opel Tigra dabiskas velkmes dzinēju ar turbokompresoru ar att. T2 vai T3 (lūdzu, norādiet piezīmēs \ 's rīkojumu) un uzbrukums ārējās izlaišanas vārsts. Nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes Auburn augstu temperatūru.
Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Fiat Punto Gt gan 1400, gan 1600 8v ar sānu stāvokli virs ātrumkārbas garās versijas ar lieliem lielgabarīta kanāliem
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V izplūdes kolektors, kas ļauj pārveidot no aspirācijas uz turbo dzinēju, komplektā ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām. Izgatavots no nerūsējošā tērauda
Izplūdes kolektors no nerūsējošā tērauda ar dalīts ar Twin Scroll turbokompresoru atloku T4 kā Borg Warner, komplektā ar uzgriežņiem un tapskrūvēm par augstām temperatūrām.