Melhor para potência máxima. Seis centímetros mais longo
O aço inoxidável completo com porcas e pregos para alta temperatura.
Para a realização deste colector são usados em tubo industrial CNC dobra e soldagem com tecnologia TIG com gás para evitar sbrodolature interno.Na verdade, se os tubos estão pingando para dentro, estes exclusão pode causar a separação de peças de material soldada pode causar danos ao turbocompressor. Nossos soldas coletor apenas quando estritamente necessário.
Colector de escape em aço inoxidável com T25-ataque T28.Questo nosso projeto permite que você mantenha o seu compressor ou removê-lo para uma aplicação de turbo com apenas
Kit completo com coletor de escape em aço inoxidável com respectivo downpipe e tubo de água modificado para poder instalar tudo de forma artesanal nos motores Fiat 500 Abarth 1400, pré-carregados e feitos com conexão turbo central.
Coletor de escapamento do motor Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo em aço inox com flange à escolha no menu para transformação de motor aspirado para turbo
Colector de escape que permite que você gire Opel Tigra de motor naturalmente aspirado turbo com att. T2 ou T3 (especificar nas notas ordem \ 's) e ataque para wastegate externo. O aço inoxidável completo com porcas e parafusos prisioneiros auburn alta temperatura.
Colector de escape para a transformação Hyundai no modelo Turbo com dutos ovais, monte wastegate aço inoxidável externo completo com porcas e pinos de alta temperatura Auburn. Flange Ataque T2 ou T3.