Oriģinālais sajūga disks 500 Abarth 1400. Nav spiediena plāksnes, tikai disks.

Ieplūdes kolektors, kas ļauj pārveidot Renault 5 gt turbo par elektronisko iesmidzināšanu

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe plus, kas novērš sākotnējo katalizatoru.

GTO 23 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie vidēji zemiem apgriezieniem un maksimālo jaudu līdz 200 ZS.

Spiediena sensora modulis ar līdz pat 2,5 bar absolūtā integrēta ar iespēju pielāgot stingru APS sprieguma regulējuma, izmantojot skrūvi.

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, īpaša Alfa 159 1900 Mjet 150zs 16v

Sviestmaižu atbalsts ārējai ergal eļļas radiatora uzstādīšanai ar caurumiem eļļas spiediena un temperatūras sensoriem, kas raksturīgi visiem Seat 1430 dzinējiem, kas ražoti no 1969. līdz 1975. gadam.

90 ° līkums zils silikona ar iekšējo slāņu ar biezumu 5.5mm.

Vienīgais līdzeklis, šāda veida, mērīšanas apgriezienus turbīnai ar absolūtu precizitāti. , Komplekts ar visiem sensoriem.

Metāla mērītājs dome ar 60mm caurumu.

Ūdensizturīgs aizsardzība piemērots motorolleru, motociklu, laivu.

Fiat Punto GT alumīnija spararats komplektā ar vara viena diska sajūgu (augstas kvalitātes plāksnēm) un startera dzinēja galviņu