Renault 5 GT Turbo 1400 oversized turbocompressor op bussen met Avional waaier uit massief materiaal.

Fiat Punto Gt roestvrijstalen intercoolerslang, dit is de lange slang die rond de versnellingsbak loopt

APS 02 -03 ProtoXide turbodruksensor die de Marelli 02/03 druksensor vervangt die is geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 Integrale en Evoluzione, Ford Cosworth 2000 en vele andere motoren.

Adapterflens die de installatie van turboladers met T2-aansluiting, Mitsubishi TD04 en Garrett GBC op Abarth T-jet-inlaatflens mogelijk maakt

Oversized injectorfluit voor Lancia Kappa 2000 16v turbo en Fiat Coupe 2000 16v in aluminium brandstofinlaat en -uitlaat aan weerszijden.

Stalen uitlaatpijp voor Mitsubishi Td04 Inox turbocompressor installatie op Renault 5 Gt Turbo voor aansluiting op standaardpositie, met 4-gaats flens.

Verhoogde ventilator voor waterkoeler in de motorruimte. 305mm

Stalen vliegwiel compleet met enkele plaatkoppeling in koper

Fiat 500 Abarth motorkleppen 8 stalen inlaatkleppen en 8 speciale Alfa Lancia 1400 uitlaatkleppen kit 16 Nimonic en speciale stalen kleppen ook compatibel met Multiair motor

GTO 21 turbocompressor op dubbele lagers specifiek voor Renault 5 GT Turbo. Plug and play met originele turbocompressor! Het garandeert maximale trekkracht bij lage toerentallen en een maximaal vermogen tot 180-190 pk.

RVS huls Fiat Punto Gt bovenhuls voor onze 65mm of 70mm vlinder.

Verhoogde ventilator voor waterkoeler in de motorruimte. Diameter ventilator 290 mm