Uitlaat downpipe turbo transformatie Brandweer turbocompressor hoge positie

Audi Volkswagen 2000 TSFI oversized uitlaatpijp van roestvrij staal met rechte, niet-gedempte centrale uitlaat waardoor de twee katalysatoren worden geëlimineerd en kan worden geïnstalleerd op alle GT28-GTX28-GTX29-turbocompressoren met losgemaakt gietijzeren spruitstuk

Het maakt het mogelijk om onze turbocompressor te verbinden met de OMHOOG-stand die wordt gebruikt bij de turboconversie naar de uitlaatdemper

Fiat Coupè 20v Turbo GT28 downpipe vergroot voor alle Garrett GT28 GTX28 GTB turbochargers voor aansluiting op positie en GT28 flens in roestvrij staal met vergrote diameter 70mm en bus voor plaatsing van originele lambdasonde. Klaar om te installeren!

RVS uitlaat downpipe met 200 cel katalysator.

Downpipe 50mm RVS uitlaat dat de oorspronkelijke katalysator op de 1.4 16v Abarth T-Jet geïnstalleerd elimineert

Uitlaat downpipe Fiat UNO - Punto Gt. waarmee u de TD04-turbocompressor op het standaard spruitstuk en de standaard slang van roestvrij staal kunt installeren. Selecteer het juiste voertuig in het menu.

RVS oversized downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Mitsubishi Evo 9 turbocompressor met aansluiting voor lambdasonde

RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Garrett GT30 - GTX30 turbocompressor met interne wastegate, maar met externe uitlaat. Handig omdat het ook aangepast en aangepast kan worden voor andere auto's.