Druksensor aps Turbo tot 1,5 bar

Druksensor die kan worden gebruikt op bijna alle turbodiesels van de Alfa Fiat Lancia-groep en ervoor zorgt dat het motorlampje niet gaat branden als het opnieuw wordt toegewezen en dat turbodrukken tot 3 BAR en absolute drukken van 4 BAR kan worden afgelezen

ProtoXide druksensor die kan worden geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD in plaats van de originele Marelli APS sensor 03/01

Druksensor op aanvraag gemaakt voor bepaalde toepassingen die een uitgangssignaal van 0-5 volt accepteren.

Turbodruksensor type Mercedes met 3-draads werkbereik van 4 bar absoluut.

Lineaire druksensor tot 6,6 bar met 0-5 volt uitgang waarmee de druk van benzine, olie, lucht en andere vloeistoffen kan worden gemeten. 5 volt voeding

Verhoogde druksensor tot 4 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's als u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk. 3-DRAADS-aansluiting

De 06/00 APS-druksensor geïnstalleerd op Fiat Coupe 2000 Turbo 16v of gekatalyseerde Lancia Delta 2000 16v heeft de limiet om de turbodruk te kunnen meten tot maximaal 1,5 bar en deze sensor repliceert de gebruikelijke sensor met de gebruikelijke maximale druk en met onze perfect plug-and-play-sensor.

Druksensor prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytisch APS 06/00, Lancia code 7750716 maakt het mogelijk om de turbodruk te meten tot maximaal 1,5 bar 250 Kpa

Map of gewoonlijk aps, is een absolute druksensor tot 2 bar.

Lineaire druksensor tot 110 bar met 0-5 volt signaaluitgang kan worden gebruikt om de druk van benzine, oliën, lucht, lachgas en andere vloeistoffen te meten. Zeer handige voeding omdat hij kan worden aangesloten op een voeding tussen 5 en 16 volt.

Druksensor 05-01 geïnstalleerd op Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, maakt het mogelijk om de turbodruk te meten tot maximaal 2 bar en de onderdruk -1 bar, absolute druk 3 bar. Meestal is deze originele sensor grijs van kleur, terwijl die van ons zwart is.

Instelbare drukschakelaar van 0,1 tot 2 bar, met maakcontacten en afstelschroef aan de achterzijde. Het kan bijvoorbeeld worden gebruikt om een positieve impuls te geven aan de extra injectoren als een bepaalde druk is bereikt, of om iets te activeren als een bepaalde druk is bereikt en het te deactiveren als de druk daaronder daalt. Ook handig voor het aansturen van extra injectoren

Mapsensor, Aps turbodruksensor, voor maximaal 3bar.