Supapă de evacuare pentru AUDI RS3 TTRS 2500, utilizată în locul supapei originale. Este necesar să înșurubați motorul original cu cele trei șuruburi de 8 mm și o cheie de 13 mm, folosind arcul nostru dedicat pentru a fixa motorul pe semiluna supapei.

Kit volant monomasa cu ambreiaj ranforsat cu disc de frana special cu cuplaj flexibil amortizat si placa de presiune ranforsata specifica Audi S3 225cp - 210cp Turbo 1800 20v sau motoarele similare Volkswagen si Seat.

Volan ușor din oțel complet cu ambreiaj cu două discuri de cupru pentru motoarele Audi S3 Volkwagen GOLF 7 și 7.5 și Audi S3 2000 TFSI

Ventilatorul rotund pentru protoxid trebuie introdus în locul aerisirii pentru modelele Fiat 500Abarth și non-Abarth.

Turbocompresor pe rulmenți pentru motoare 1.600 16v, instalare Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost pe galeria originală.

Kit volantă monomasă din oțel ușor, complet cu ambreiaj cu două discuri din cupru armat, pentru toate motoarele Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, cod motor BAM APX BEA.

End amortizor de zgomot de evacuare protoxid pentru Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Kit format din 4 bobine cu flanșă relativă din aluminiu dedicată acestor motoare pentru a fi aplicate pe capac.

Tobă de eșapament Protoxide pentru Audi TT versiunea 2.0 Turbo FSI 200CP.

Garnitura cap ranforsata Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo cu inele separate tip "Cooper" pentru suport.

Duza suport manometru Audi S3 8L formata pentru a fi instalata in locul duzei de aer originala pentru introducerea oricarui manometru de 52 mm, permitand astfel introducerea manometrului in interiorul duzei evitand a fi nevoit sa gauri bordul sau sa cauti o modalitate de a creați un suport pentru instrumente. Aspect grozav cu cadrul de detaliu roșu intens, fantastic în persoană, arată ca...

Flanșă galerie evacuare Audi Volkswagen 1800 20v turbo din oțel pentru toate versiunile acestui motor Audi Seat Volkswagen.