Oțel complet inoxidabil cu terminale logo protoxid
Nu a aprobat, în parte pentru că schimbarea numai terminalul cu un sunet de certificate de aceasta masina ar simți chiar văzut cele două-și trei fulare catalitice care vine standard cu aceasta masina!
Ai tăiat partea din spate original și instala acest mod direct, fără a efectua nici o sudură
Ieșirile de evacuările sunt decalate pentru a rămâne în conformitate cu bara de protecție
Greutate de 16 kg amortizor inițial, în timp ce singura noastră are o greutate de 5 kilograme!
Instrucțiunile de instalare nu să se întindă în transformarea indicatorul luminos motor pe supapa de evacuare din cauza aceasta. All'100 nu garantează aprindere nu se aprinde motor
Amortizor de esapament din inox realizat cu cilindrul oval realizat pe masura, foarte util de folosit in acele situatii in care este necesar sa adaugi un amortizor pentru a reduce putin la zgomot evacuarea atunci cand ai un spatiu bine delimitat, facut pe masura ta.
Terminal de evacuare pentru BMW seria 1 cu terminal de evacuare dublu de 63mm cu conexiuni originale, ideal pentru inlocuirea originalului fara a-l deteriora.
Toba finala de evacuare sport cu supapa de evacuare comandata prin telecomanda pentru deschiderea si inchiderea evacuarii cu supapa. Dispozitiv de finisare pentru evacuare, din otel inoxidabil, perfect inlocuibil cu evacuarea standard fara a fi nevoie de taieri sau sudura.
Fiat 500 Abarth evacuare centrală silențioasă care poate fi instalată pe diametrul original sau mărit, toate realizate din oțel inoxidabil. Toată lumea știe că atunci când folosești o conductă liberă, mașina tinde să facă un zgomot foarte puternic și nu este deosebit de plină sau drăguță, mai ales dacă ai o conductă de capăt liberă sau slab silențioasă. Folosind această piesă centrală a noastră ca amortizor de flacără, sunetul devine practic fantastic și nu va mai „trâmbița”. Foarte recomandat de toți cei care l-au achiziționat.