Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tip "Cooper" pentru a fi folosita atat pentru motoarele Fiat Alfa Lancia cu motoare FIRE aspirate natural sau turbo convertite, alegeti in functie de grosimea aleasa. Grosimea de la 2,5 în sus a fost concepută special pentru conversia turbo prin decomprimarea motorului.

Garnitura trimetalica ranforsata galerie de evacuare Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT toate motoarele 1400 - 1600 8v Turbo si aspirate natural

Garnitură de cap ranforsată Renault 5 GT Turbo 1400 cu inele Cooper încorporate separate.

Set complet de garnituri de motor, garnitura de chiulasa nu sunt incluse.

Garnitura metalica pentru Mitsubishi Evo 9 turbocompresor lateral toba.

Garnitură ranforsată pentru galerie de evacuare Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo pentru galerie de evacuare potrivită atât pentru motoarele de 1600 cât și 2000 cmc, toate motoarele cu 8 supape

Inele de garnitură cap separat

Set complet de garnituri de motor pentru Seria de motor Kit de garnituri de motor complet cu garnitură de cap FERRARI 208 DINO GT4, inclusiv cele două garnituri de cap

Sigiliu pentru turbocompresoare și colectorul de evacuare cu Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 atac redus la jumătate.

Garnitura trimetalica ranforsata a galeriei de evacuare pentru toate motoarele JTD si Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia si multe alte motoare. Garnitura galeria evacuare originala cod 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

Garnitura de cap ranforsata cu inele separate pentru motor Peugeot 1600 8v Citroen Saxò.

Set complet de garnituri motor Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1600, excluzând garnitura chiulasei și garnitura galeriei de admisie - evacuare, care pot fi achiziționate separat, așa cum se arată în fotografie. Pentru motoarele 1400 cumpărați un alt kit