Turbocompresor Lancia Delta și Fiat Coupe 2000 16v înlocuibil cu Garrett original, dar realizat cu componente Protoxide

Injectoare supradimensionate Lancia Delta Turbo 8-16V complete cu 4 injectoare similare Marelli - Bosch cu fizionomie de mare impedanță. Sunt perfect interschimbabile cu cele standard. Potrivit pentru pregătirea motorului Lancia Delta de la 250 la 320 CP.

Conductă de livrare ulei pentru Lancia Delta, Fiat Coupe, permite instalarea de orice turbocompresor cu corasse Garrett pe rulmenti dublu.

Conducta de livrare ulei pentru turbocompresorul Lancia Delta, Fiat Coupè, permite instalarea turbocompresorului original sau a tuturor turbocompresoarelor Garrett similare.

Senzor de presiune ProtoXide care poate fi instalat pe Lancia Delta 2000 8v integral 4WD în locul senzorului original Marelli APS 03/01

Sigiliu ceașcă imposibil de obținut pentru Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe cu 4 cilindri 16 și Q4

Turbocompresor pe rulmenti dubli pentru conexiune Lancia Delta 8-16v T3, cu kit complet de downpipe pentru a se putea reconecta cu evacuarea originala si astfel sa fie "Plug and Play"

Melc protoxid de instalat pe turbocompresor de eșapament original, Lancia Delta 16v. Să nu fi găsit

Garnitura cap multilamelara pentru motor Lancia Delta 2000 16v Turbo, alege grosimea dorita.

Set complet de patru injectoare de înaltă impedanță Bosch Lancia Delta 16V Turbo. Ele sunt perfect interschimbabile cu standardul. Potrivit pentru pregătire de până la 400 CP.

Conducta de evacuare din otel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor Garrett GT30 - GTX30 cu wastegate interioara, dar cu evacuare externa. Util deoarece poate fi modificat si adaptat si pentru alte masini.

Colector de evacuare Lancia Delta Turbo 2000 8v inox cu racord T3 ca original sau puteti alege flansa turbocompresorului pe care doriti sa o primiti sudata pe galerie. Poate fi instalat și pe toate motoarele Lancia cu același motor ca și Lancia Dedra 2000 8v.