Turbocompresor GTO 321CN pe rulmenți dubli cu rotor cu palete multiple prelucrat din solid „Plug and Play pentru Lancia Delta 8-16v”.

Intercooler aer-aer iLancia Delta 2000 16v. Dimensiunile masei radiante sunt cele mai mari care pot fi instalate langa pozitia standard.

Garnitură ranforsată pentru galerie de evacuare Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo pentru galerie de evacuare potrivită atât pentru motoarele de 1600 cât și 2000 cmc, toate motoarele cu 8 supape

Kit complet DIY pentru a-ti construi propriul colector de evacuare compus din: flansa de cap, flansa turbo, tevi drepte si curbate, cutie 4 in 1 pentru a facilita introducerea si intarirea celor patru tevi care patrund in flansa turbinei.

Capac distribuitor transparent interschimbabil cu originalul Lancia Delta 2000 8v și 16v și Fiat Uno Turbo 1300 și Fiat Tipo 2000 16v

Garnitura cap ranforsata Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè inele separate pentru suport cu inele separate Cooper pentru montaj suport.

Distanțiere Lancia Delta Evoluzione de 16 mm grosime din aluminiu cu 4 găuri pentru a fi utilizate exclusiv pe roțile Lancia Delta 2000 Integrale. Sunt incluse și șuruburile mai lungi corespunzătoare. Se vinde in perechi.

Tuburi de silicon 2.4mm interior albastru, foarte util pentru conectarea Pop Off, Wastegate și de acționare, în general, sau pasaje de lichide, cum ar fi apa, nu este potrivit pentru ulei.

Lancia Delta 2000 8v colector de evacuare. Colector cu flanșă de conectare pentru orice GARRETT GTX 30, FOTOGRAFII INCORECTE

Șuruburi ranforsate de biele de producție americană perfect instalabile pe bielele originale Lancia Delta 8 și 16V ca înlocuire

Bobina îmbunătățită pentru aprinderi capacitive sau inductive. Culoare roșie cu conexiune tată pentru bujie. Poate fi folosit pe Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema si motoare similare.

Știfturi ranforsate Lancia Delta 2000 8v 10mm înaltă de tracțiune care asigură închiderea corectă a chiulasei la motoarele cu filet și diametru standard obișnuit.