Conexiune bobină amplificată roșu Fiat Punto GT Ford a pierdut scânteia 4 cilindri

Această unitate de control CDI de aprindere vă permite să gestionați complet avansul de aprindere la motoarele de la 4 la 8 cilindri cu un singur distribuitor bazat pe sarcina motorului, deci adecvat atât pentru motoarele cu aspirație naturală, cât și pentru cele turbo. Are limitator de viteză și Lansare control sau limitator de pornire complet programabil de software. Este posibil să eliminați ace și chiar în unele cazuri să eliminați permanent distribuitorul.

Unitate de control CDI capacitiva Autronic care vă permite să gestionați până la 4 bobine cu încărcare capacitivă.

• Bobina roșie de înaltă tensiune îmbunătățită Audi TT cu orificiu de fixare. Bobinele pot fi folosite pe multe motoare 2000 VAG TFSI sau pentru mai multe instalații pentru conversii cu o singură bobină.

Aprindere bobina cilindric pentru capacitiv îmbunătățită sau inductiv.

Aprindere electronică capacitiv finaliza Super Coil și lanseze controll făcut de către departamentul tehnic protoxid de doar 4 cilindri.

Bobină îmbunătățită pentru aprindere capacitivă sau inductivă. Culoare roșie cu lumânare masculă tip plug/ P>

Bobina pentru sporită Minicooper. Plug and Play cu originalul

Capacitiv aprindere electronica, complet cu Super Coil

Forma pentru a restabili tahometru pentru a fi utilizate numai cu unități de control aprindere capacitive.

Aprindere electronică îmbunătățită complet cu Super Coils specifice Ferrari 208 Turbo cu și fără intercooler.

Bobină îmbunătățită 4 ieșiri cu 2 canale

Kit format din 4 bobine cu relativa flansa din aluminiu dedicat acestor motoare pentru a fi aplicate pe capac.

Bobina de aprindere pentru capacitiv îmbunătățită sau inductiv.

Aprindere electronică capacitivă completă cu Super Coil specifică pentru Suzuki Swift 1300 16v (tip vechi), Suzuki Sj410-413

Sisteme electronice de aprindere pentru scânteie pierdut, complet cu două canale Super Coil.