レッド ブースト コイル コネクション フィアット プント GT フォード ロスト スパーク 4 気筒

プローブラムダと赤色表示とツールは、プロの気化を​​測定することに専念します。

アプリケーショントップに推奨電子点火フル容量スーパーコイル、。メタノールの使用にも最適です。市場で最高の容量点火。

単一の点火コイルを備えたエンジン用のスーパーコイルを備えた強化された容量性電子点火。

オートロニック容量性 CDI コントロール ユニットにより、容量性充電で最大 4 つのコイルを管理できます。

強化されたスイッチング容量性または誘導するための円筒状のコイル。

このCDIイグニションコントロールユニットを使用すると、エンジン負荷に基づいて単一のディストリビューターで4〜8シリンダーエンジンの点火アドバンスを完全に管理できるため、自然吸気エンジンとターボエンジンの両方に適しています。スピードリミッターとLaunch Controll、またはソフトウェアで完全にプログラム可能なスタートリミッターを備えています。ピンをなくすことも可能で、場合によってはディストリビューターを永久的になくすこともできます。/ P>

容量性または誘導性点火用のSUPERパワードコイル。オスのスパークプラグ接続を備えた巨大な青いコイル

• アウディ TT 強化赤い固定穴付き高電圧コイル。コイルは、多くの 2000 VAG TFSI エンジンで使用したり、シングル コイル変換用の複数の設置に使用したりできます。

強化された容量性または誘導性スイッチング用コイル。ダブル雄型キャンドル攻撃と赤

スーパーコイルとの完全な電子点火の容量、

強化Minicooperためのコイル。プラグアンド元と遊びます

2チャンネルの拡張コイル4出力

容量性または誘導性点火のための強化コイル。赤色の雄プラグ型キャンドル

スーパーコイルと完全に事前に遅延を有する電子点火容量、。

電子スーパーコイル容量点火フルと技術部門の初級酸化物のみ4気筒によって作らcontroll起動します。