- Numai online

Sistem de evacuare în formă de Y din oțel inoxidabil pentru Audi RS3 TT RS 2500, cu posibilitatea de a alege dacă îl cumpărați fără amortizor sau cu amortizor dublu.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Capătul de evacuare în skat-ul de oțel inoxidabil supradimensionat care elimină pre-catalizatorul inițial cu conexiuni de sondă relative.
Set intercooler mărit pentru Audi TT RS 2.500 turbo TFSI.
Manometru turbo manual de două culori, scară italiană și fantastic logo-ul central ProtoXide cu scară completă de 3 bari pentru introducerea în duza AUDI RS3
Baie de ulei marita pentru motoarele AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI din Ergal CNC prelucrate din solid, cu ulei total crescut pentru o lubrifiere mai mare si pereti interni pentru anti-strângere si baia specifica pentru tiraj mai bun pentru pompa de ulei.
Senzor de presiune turbo cu interval de lucru de până la 3 bar turbo și 4 bar absolut pentru motoarele TFSI TSI 2.0 și 2.5 cu 5 cilindri și în orice caz toate mașinile din grupul Volkswagen Audi conector cu 4 fire.
Eșapament frontal din oțel inoxidabil pentru Audi RS3 TT RS 2500, conductă liberă necatalizată cu Y fără niciun convertor catalitic. p>
Tub de evacuare din oțel inoxidabil pentru Audi RS3 TT RS 2500, conductă liberă necatalizată.
Editare pe rulmenți cu turbocompresor transformarea ta GTX
Supapa de evacuare a tobei de eșapament AUDI RS3 TTRS 2500 se folosește în locul supapei originale. Este necesar să înșurubați motorul original cu cele trei șuruburi de 8 mm și o cheie de 13 folosind arcul nostru pentru a fixa motorul de semiluna supapei.
Sistem de evacuare în formă de Y din oțel inoxidabil pentru Audi RS3 TT RS 2500, cu posibilitatea de a alege dacă îl cumpărați fără amortizor sau cu amortizor dublu.