Canal de injector mai mare Lancia Delta 2000 16v turbo și Fiat Coupe 2000 16v din aluminiu, complet cu accesorii aeronautice.

Sigiliu ceașcă imposibil de obținut pentru Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe cu 4 cilindri 16 și Q4

Cabluri bujii roșii cu conductivitate ridicată pentru motor Suzuki Swift 1300 16v ProtoXide 8.8mm

Con de tracțiune a turbocompresorului cu 3 găuri din aluminiu prelucrat din aluminiu solid, potrivit pentru turbocompresoare GT2554 sau GT2560 sau întreaga linie GT-28.

Senzor de presiune de până la 10 bar, potrivit pentru măsurarea presiunii combustibilului, uleiului, aerului și a altor lichide. Ieșire liniară. Alimentare: 5-12 volți, ieșire semnal: 0-5 volți.

Garnitura cap ranforsata Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè inele separate pentru suport cu inele separate Cooper pentru montaj suport.

Manșon de silicon armat pentru debitul de apă la turbocompresorul.

Negru armat furtune de silicon pentru turbo de aer instalat pe toate versiunile 16v

Conducta de evacuare supradimensionata din otel inoxidabil, fara catalizator, poate fi instalata pe toate motoarele Alfa Fiat Lancia Jtd cu 115 - 120 - 140-150-170 CP 8-16v.

Colector de evacuare din oțel inoxidabil care vă permite să mutați turbocompresorul peste cutia de viteze, complet cu piulițe și știfturi pentru temperaturi ridicate.

Colier de metal de înaltă presiune, cu blocare piuliță. Lățime de bandă de 20mm. Cu diametrul de 73-78 mm pentru țevi de 65 mm, 2 buc

Garnitură de eșapament Tial wastegate de 38 mm, set de două garnituri ranforsate din oțel inoxidabil.