Manometru electronic turbo complet cu senzor care poate fi instalat pe versiunile Audi TT S3 A3 model 8P, 8J si Seat Leon Cupra atat cu motoare diesel cat si pe benzina.

Valvă Pop-Off cu dublu piston universală cu evacuare externă care poate fi instalată pe orice mașină cu motor pe benzină cu turbocompresor.

Acest kit oferă fitingurile, garniturile și tuburile dedicate necesare pentru a monta turbocompresorul Garrett GT1446.

Capac distribuitor transparent interschimbabil cu capacul distribuitorului original Renault 5 si Twingo.

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului a turbocompresoarelor Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 care vă permite să utilizați conducta originală mai scurtă și astfel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Acest lucru previne indicator minikat aprinde "defecțiune a motorului", atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator a evita a face orice modificări la sistemul electric al masinii

Kit volant monomasă din oțel cu ambreiaj ferodo (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth și toate motoarele Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volan ușor din oțel prelucrat CNC, care poate fi instalat atât pe cutiile de viteze manuale cu 5-6 trepte, cât și pe cele automate MTA.

Cureaua mai scurtă Mini Cooper R53 potrivită pentru utilizare pe toate roțile noastre și alte roți reduse pentru motoarele cu compresor.

Filtru care vă permite să filtrați vaporii și mirosurile de ulei împreună cu toată murdăria legată de evaporarea uleiului de motor.

Manometru electronic turbo pentru Fiat 500 Abarth, conceput pentru a fi introdus in locul manometrului nesemnificativ original pentru a evita gaurirea bordului./ p>

Manometru turbo cu scară cu ac de până la 2 bari și sigla centrală fantastică ProtoXide.

Kituri de aer-aer din față în mod special pentru Fiat Punto GT.