Acest etrier vă permite să introduceți sonda lambda pe evacuarea finală pentru a monitoriza ușor și instantaneu carburația la mașini și motociclete.

Un scut termic personalizat, realizat special pentru noi de către furnizorul nostru american. Acest scut protejează și conține spirala și previne disiparea căldurii de la turbocompresorul Mitsubishi TD04, care, spre deosebire de majoritatea celorlalte turbocompresoare, nu este răcit de apa din motor, ceea ce duce la o supraîncălzire intensă în compartimentul motorului, cu toate beneficiile...

Flanșă de oțel pentru a fi utilizată la realizarea galeriei de evacuare.

Manometru turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair cu indicator dublu color, scară italiană și fantastică siglă centrală ProtoXide cu adaptor dedicat acestui vehicul.

Oțel inoxidabil braț curbat foarte lung pentru a fi utilizate pentru a realiza furtune în jurul țevilor intercooler sau pentru a schimba evacuare, burlan și evacuare

Alu bar extrudat pentru injectare realizare flaut

Manometru pentru măsurarea gama 0-10bar de presiune a uleiului.

Acest rezistor special vă permite să eliminați rezistor de eroare-vina sonda Lambda-

Suport care permite instalarea de răcitorul de ulei exterior, cu găuri pentru presiunea uleiului și senzori de temperatură.

Clemă de blocare în bandă în V care este utilizată pe turbocompresoarele Garrett GT25- GT28- GT30- GT35 -GTX28 -GTX30 -GTX35 cu Tial scroll.

Adaptor "Sandwich" pentru montarea răcitorul de ulei.

Cleme Kit si flanse pentru turbo trial.