Conducta de evacuare numai teava supradimensionata din otel inoxidabil cu flexibil care se ataseaza la centrala de 60mm pe flansa post catalitica originala, pentru instalarea tuturor turbocompresoarelor Mitsubishi Td04. Alegeți dacă doriți ca burlanul să aibă flanșa clasică cu 4 găuri a TD04 sau flanșa triunghiulară cu 3 găuri pentru celelalte versiuni TD04.

Țeavă de livrare a uleiului pentru Lancia Delta, Fiat Coupè, cu orice motor de la 1600 la 2000 atât 8, cât și 16v și permite instalarea oricărui tip de turbocompresor Mitsubishi TD05 derivat de la Mitsubishi Evo 8-9 cu poziție turbo pe colector similar cu cel original .

Flanșă de ieșire deschisă cu mai multe găuri Renault 5 GT sau Punto GT sau Turbo pe rulmenți GT23

Placă de conversie a temperaturii liniare a termocuplului TcK cu un semnal de ieșire de 0-5 volți.

Setul de răcitor de ulei și țevile completate cu tot.

Modul GPS pentru a fi conectat la tablourile noastre de bord digitale

Senzor de presiune liniară de până la 6,6 bari cu ieșire de 0-5 volți care poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiului, aerului și a altor lichide. Alimentare de 5 volți

Kit volant din oțel ProtoXide, cu placă de presiune armată și disc ambreiaj în căptușeala de performanță Sachs.

Volan ușor din oțel complet cu ambreiaj cu două discuri ranforsat din cupru pentru Fiat Uno Turbo 1300.

Instrument rotund de 60 mm cu afișaj indicator și pur și simplu conectați un fir și va fi imediat posibil să vizualizați procentajul injectorului utilizat în timp real și să aveți confirmarea că injecția noastră funcționează corect.

Galerii de evacuare din oțel inoxidabil pentru Fiat Coupe 2000, motor sport 4-2-1, aspirat natural, 16V.

Interfață OBD 2 pentru diagnostic cu telefonul mobil și tableta Android