Serviciu de cotatie pentru Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 atat 8v cat si 16v pentru motoare aspirate sau pentru transformarea motoare Turbo, deductibil la achizitionarea ulterioara a materialului, deci la cost zero.

Kit volant monomasă din oțel cu ambreiaj ferodo (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth și toate motoarele Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volan ușor din oțel prelucrat CNC, care poate fi instalat atât pe cutiile de viteze manuale cu 5-6 trepte, cât și pe cele automate MTA.

Șuruburi de chiulasă ranforsate Lancia Dleta 1600 8v din oțel de înaltă rezistență. Diametrul știfturilor ca originalul 10 mm

Acest kit complet cu unitate de control vă permite să ocoliți gestionarea supapelor de toba de eșapament de pe evacuarea originală Ferrari 575 activând și dezactivându-l după cum doriți din interiorul habitaclului cu simpla apăsare a unui buton de pe telecomanda furnizată.

Flanșă din oțel pentru conductă de evacuare Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28, tub de evacuare deschis, evacuare a tobei de eșapament. Desenare și tăiere foarte precise a flanșei în ProtoXide

Cavi candela ProtoXide con spessore 8,8 mm di puro silicone, ad alta conducibilità esattamente come in foto.

Kit ambreiaj ranforsat cu volant monomasa AUDI TT 1800 TFSI 160cp cod motor CDA complet cu placa de presiune ranforsata si disc de ambreiaj dedicat in compus special ferodo.

Flanșă inel de etanșare al scaunului supapei de evacuare Tial 44 MVR extern. Inel care se sprijină între capul supapei și flanșa de admisie de evacuare care vine din galeria de evacuare

Flanșă externă TialSport 38 MVS pentru etanșare a supapei Wastegate. Inel care se sprijină între capul supapei și flanșa de admisie de evacuare care vine din galeria de evacuare

Senzor de presiune turbo cu interval de lucru până la 2 bar turbo și 3 bar absolut pentru motoarele 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI și în orice caz toate mașinile din grupul Volkswagen Audi Skoda conector cu 4 fire.

Volantă din oțel ușor, completă cu ambreiaj cu două discuri din cupru armat pentru Lancia Delta S4, sau în orice caz toate aplicațiile cu o bază Lancia Delta, dar cu o cutie de viteze cu 23 de caneluri , cutie de viteze primară tip Mitsubishi EVO cu diametrul discului de 200 mm.

Esapament sport Ferrari 360 din oțel inoxidabil produs din 1999 până în 2005 Modena Spider și Challenge cu un singur butoi cu sunet spectaculos.