Acest kit este folosit pentru a controla toate supapele de vid de pe toba de eșapament, inclusiv: pompă de aer cu presiune negativă pentru controlul și gestionarea supapelor, unitatea de control electronică și receptorul de semnal cu telecomandă. Această versiune de pompă este deja completă cu o supapă de reținere internă.

Garnitură metalică pentru turbocompresoare Garrett T3-T4 pe partea toba de eșapament.

Kit format din supapa de deschidere si inchidere cu toba de esapament toba de esapament pentru a fi folosita cu unitatea de control si control wireless toate incluse in acest kit.

Kit volant de otel usor, monomasa, cu ambreiaj ranforsat pentru a fi inlocuit similar cu cel standard, cu coroana pentru senzorul de turatie pentru Renault Clio 3000 V6 Maxi cu ambreiaj ranforsat cu sistem obisnuit de recuperare a uzurii egal cu ambreiajul din seria originala. Design unic Protoxide care nu poate fi găsit în acest tip de ambreiaj. Kit ambreiaj cu volant monomasă care poate fi...

Cabluri de bujie specifice motoarelor Fiat Ritmo 130. Sunt cabluri cu bujie cu conductivitate ridicată, cu o grosime de 8,8 mm de silicon pur, doar mai puțin de 100 ohmi pe metru. P>

Cabluri cu bujie de înaltă conductivitate de 8,5 mm specifice pentru Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, setul de cabluri include cablul bobinei lungi pentru această versiune specifică 1400 P>

Flanșă de oțel pentru toba de eșapament ovală aplatizată pentru construcția cu catalizator central pentru conducta de toba Fiat Punto GT pentru turbocompresorul original IHI VL7.

Interfață pentru ascultarea ciocăniturilor cu volum variabil și senzor de ciocănit cu cablaj inclus. Ușurință de conectare deoarece are o sursă internă de alimentare cu baterie.

Duza de instrument rotundă ProtoXide compactă care trebuie introdusă în locul duzei de aer originale pentru modelele Fiat 500Abarth și non-Abarth, fără a fi necesară nicio modificare! Este folosit pentru instalarea a două instrumente noastre dreptunghiulare compacte

Injectoare supradimensionate pentru motorul Fiat Uno Turbo 1400 ca înlocuitor pentru originale.

Garnitura cap cu inele separate tip "Cooper" pentru suport pentru motoare cu capete aspirate tip X19 care sunt de obicei transformate in turbo

Aprindere electronică îmbunătățită complet cu Super Coils specifice Ferrari 208 Turbo cu și fără intercooler.