Kit fără fir complet Ferrari 360 care vă permite să ocoliți gestionarea supapelor de pe evacuarea originală activând și dezactivând-o după dorință pe cele 2 supape de pe țevile de evacuare Ferrari 360, compatibil cu orice versiune prin apăsarea unui simplu buton de pe telecomandă.

Potențiometrul clapetei motorului cu posibilitatea de a fi utilizat atât în deschiderea clapetei de accelerație în sens invers acelor de ceasornic, cât și în sensul acelor de ceasornic, pentru orice corp de accelerație supradimensionat și modele fabricate CNC cu adaptorul nostru dedicat.

Șuruburi modificate și scurtate pentru volantul Fiat Alfa Lancia cu volantul cu o singură masă.

Senzor de presiune pentru motoarele Renault 1.2-1.4 TCE

Garnituri de cap armate cu inele EDGED pentru Alfa GTV 2000 V6 turbo. 2 bucăți

Șurub tubular 1/8 fără filtru intern pentru banjo cu tub ocular de 10 mm.

Lagăre trimetallice armate pentru bielă pentru Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R Williams

Injectoare supradimensionate pentru motoare Renault Clio Williams 16v 1800 sau 2000 pentru motoare pregătite ca grup A aspirate.

Volan ușor din oțel complet cu ambreiaj dublu-disc ranforsat cu plăci de cupru cu placă de presiune din ergal tip împingere pentru toate motoarele turbodiesel Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD cu mecanism de tragere original.

Indicator digital compact pentru măsurarea nivelului de combustibil, utilizabil cu orice tip de plutitor, deoarece este inclus un controler care vă permite să îl liniarizati cu plutitorul dvs.

Bloc foarte util pentru distribuirea si separarea pozitivului bateriei cu posibilitatea de a introduce sigurante pentru a diferentia imediat linia de alimentare si a proteja linia imediat in apropierea bateriei.

Capac filetat din oțel inoxidabil pentru a înșuruba galeria de evacuare pentru a închide orificiul termocuplului atunci când nu este utilizat.