Cablul de lumânare unic este deja îndoit de la un capăt cu dopul de lumânare lung, așa cum se arată în imagine.

Montaj limitator de ulei realizat conform indicațiilor Garrett pentru toate turbocompresoarele din seria Garrett GT - GTX pe rulmenți, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX generația 1 și 2

Suruburi ranforsate pentru volant motor Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, imposibil de gasit.

Kit intercooler complet pentru Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri.

Comutator cu LED-uri de culoare roșie integrată.

Cutie care ajută la crearea unei galerii de evacuare care servește la facilitarea îmbinării a patru țevi de evacuare cu flanșa unică a turbo.

Garnitură pentru colectoare de evacuare și admisie, tri-metalică întărită Renault 5 GT Turbo 1400. Garnitură pentru colectoare Renault 5 GT Turbo care sigilează perfect atât colectoarele de evacuare cât și cele de admisie și se instalează ca garnitura originală dar menține orice presiune Turbo pe colectoarele originale din fontă sau oțel tubular, datorită materialului de etanșare intern și...

Cap flanșă oțel pentru a fi utilizate pentru a realiza galeria de evacuare.

Universal Wastegate extensie lung protoxid reglabil 1 - 1.5 bar.

Manometru AFR care vă permite să monitorizați raportul aer-combustibil în timp real folosind o sondă lambda liniară Bosch 4.9 de ultimă generație de foarte mare precizie.

Garnitura cap trimetalica ranforsata pentru Fiat Punto Gt si Uno turbo 1400 cu diametrul interior de 82.5mm.

Turbocompresor GTO23 pe LAGĂR DOUBLE instalat pe Fiat Punto GT.