Furtun combustibil din cauciuc sintetic cu metal intern panglica 10mm

Cablu de conectare al sondei lambda instrument AFR cu controler integrat

Conducte de ulei deja sertizate pentru radiator de ulei Fiat Panda 100 CP cu pasaj interior de ulei Teflon in convolut pentru motoarele Aspirate sau Turbo cu pozitia radiatorului deasupra rotii pasagerului din fata.

Furtun ulei radiator 8AN - 10AN scurgere ulei și poate fi folosit și pentru trecerea combustibilului.

Tub din oțel inoxidabil pentru construirea sau reconstrucția conductelor rigide de combustibil. Potrivit pentru utilizare cu ulei și benzină și perfect compatibil cu combustibili speciali, cum ar fi alcoolul și E85, cu cele 4 fitinguri relevante

Furtunul din cauciuc nitril cu impletitura metalica de retinere este foarte flexibil si in acelasi timp un furtun foarte usor. Potrivit pentru utilizare cu ulei și benzină, foarte ușor.

țeavă de cauciuc nitrilic cu panglica de izolare sârmă este foarte flexibil și, în același timp, o țeavă foarte ușoară. Potrivit pentru utilizare cu ulei si benzina, lumina.

într-un furtun adecvat pentru orice tip de benzină și ulei.

tub de cauciuc nitrilic cu o împletitură de izolare de metal să fie foarte flexibil și, în același timp lumină. Potrivit pentru utilizare cu ulei și benzină, ușor.

Tub de cauciuc acoperite cu panglica metalic potrivit pentru utilizarea cu ulei și benzină.

Tub de cauciuc acoperite cu panglica metalic potrivit pentru utilizarea cu ulei și benzină.

Furtunul din cauciuc nitril albastru este foarte flexibil si in acelasi timp un furtun foarte usor. Potrivit pentru utilizare cu ulei și benzină, foarte ușor.

Furtunul din cauciuc nitrilic cu împletitură metalică este foarte flexibil și, în același timp, foarte ușor. Potrivit pentru utilizare cu ulei și benzină, foarte ușor.

Furtun specific de scurgere a uleiului 15-16 mm montat interioară Albastru cu împletitură metalică de reținere internă, este foarte flexibil și în același timp un furtun foarte ușor. Potrivit pentru utilizare special pe conductele de scurgere a uleiului turbocompresorului unde conducta trebuie să aibă specificații tehnice de calitate și, în același timp, să păstreze uleiul la temperaturi foarte ridicate. Foarte usoara.