Caseta 4 în 1

Flanșă din oțel pentru eșapament ovală aplatizată pentru construcție cu catalizator central pentru conducta de eșapament Fiat Punto GT pentru turbocompresor original IHI VL7.

Flanșă oțel pentru turbo Garrett GT 30 poate fi instalat doar pe versiunea cu wastegate intern.

Oțel flanșă evacuare turbo Garrett GT35 GT 30 și versiunea instalabil care nu are o supapa de descărcare.

Flanșă care urmează să fie plasată între turbocompresor și originală Punto Garret burlan Gt

Flanșă în bandă în V pentru turbocompresor care este montat standard pe OPEL Corsa OPC 1600 toate versiunile.

Flanșă pentru tub de evacuare turbocompresor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet și similar

Flanșă în bandă V pentru turbocompresor Garrett pentru Garrett GTX28 scroll. Dacă trebuie să construiți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett GTX28 turbo, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie din oțel inoxidabil. 2

Flanșă care convertește atac T3-T4 Turbo cu trial conexiune v-band

flanșă de evacuare Garrett T28 cu orificiu pentru rotor de turbină de evacuare, precum și orificiu pentru wastegate evacuare

Biele protoxid de oțel special H-inversat, cu șuruburi speciale de mare întindere ARP americani. Set de 4 bucăți

Flansa de evacuare a tobei universale cu orificiu.

Flanșă care transformă montura Turbo T3-T4 în suport Garrett în bandă V, cum ar fi GTX sau seria G de turbocompresoare Garrett.

Capac de flanșă din oțel pentru a închide orificiul de pe colectorul de evacuare legat de conexiunea 38 ovală externă a porții de evacuare