Flanșă de evacuare a flanșei adaptată 38 ovală cu MVR pentru evacuarea deșeurilor

Flanșă de ieșire deschisă cu mai multe găuri Renault 5 GT sau Punto GT sau Turbo pe rulmenți GT23

Flanșă de ieșire deschis pentru turbocompresor Garrett GTO221.

Flanșă care vă permite să instalați colectoare turbo cu T2 montat pe T-Jet Abarth

flanșă de eșapament care vă permite să utilizați original punctul GT burlan atunci când doriți să instalați un turbo plus Holset HX25W, HX27W

Flanșă în bandă V pentru turbocompresor Garrett pentru Garrett GTX28 scroll. Dacă trebuie să construiți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett GTX28 turbo, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie din oțel inoxidabil. 2

Flanșă de fier, care vă permite să utilizați noile atacuri supapa de descărcare, pe varietati cu oval de modă veche.

Flanșă evacuare Garrett T28 cu un orificiu pentru rotorului turbina de evacuare și sistemul de blocare a ușii wastegate.

Flanșă de oțel pentru racordul la intrarea turboalimentatorului cu conexiunea T5 - T6 - T66, de asemenea, turbocompresoarele Turbonetics

Flanșă din oțel inoxidabil care trebuie sudată pe galeria de evacuare pentru a fixa hayonul exterior de 38 mm Tial MVS.

Flansa de evacuare a tobei universale cu orificiu.

Flansa de evacuare a tobei universale cu orificiu.

Flanșă Wastegate 38mm Tial ovală de intrare și de evacuare

Flanșă de ieșire Garrett GT28-GTO262 multiholes deschise