Flanșă de evacuare a flanșei adaptată 38 ovală cu MVR pentru evacuarea deșeurilor

Flanșă în bandă V pentru turbocompresor Garrett GT1446. Dacă trebuie să construiți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett 1446 turbo, această flanșă inel Vband este cea de care aveți nevoie.

Flanșă care transformă montura Turbo T3-T4 în suport Garrett în bandă V, cum ar fi GTX sau seria G de turbocompresoare Garrett.

Flansa de otel pentru racord de admisie Turbo cu racord dreptunghiular T2 Garrett - Mitsubishi cu gaura dreptunghiulara pentru realizarea galeriei de evacuare.

Flanșă de evacuare IHI VL7 pentru ieșirea tobei de eșapament din oțel pentru Fiat Punto GT sau Uno Turbo 1400

Inel de ieșire din oțel inoxidabil cu flanșă MVS vband, care trebuie sudat pe țeava de evacuare a tobei de evacuare a tobei de evacuare, pentru a putea securiza gura de evacuare externă Tial MVS de 38 mm cu clema sa vband.

flanșă de evacuare Garrett T28 cu orificiu pentru rotor de turbină de evacuare, precum și orificiu pentru wastegate evacuare

Flanșă cu bandă în V pentru turbocompresorul Garrett GT1446 alungită cu bucșă sondă lambda deja prelucrată din plin. Dacă aveți nevoie să faceți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett 1446 turbo, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie. Această versiune alungită face instalarea mult mai ușoară și deja vă permite să aveți orificiul pentru sonda lambda.

Flanșă care vă permite să rotiți poziția deșeului pe racorduri de 90 de grade cu legături ovale vechi.

Flanșă de ieșire Garrett GT28-GTO262 multiholes deschise

Flanșă turbocompresor cu racord de oțel T3 pentru racordul de admisie a turbocompresorului Garrett