Traversa pentru a varia timpul până la 10 grade

Capota și terminalul de la 90 de grade pentru montarea pe o rolă de montaj cu gheare.

Clemă de blocare-V specific kit Grandepunto Abarth SS, partea de evacuare.

Galeri de evacuare Renault Clio 1.800 si 2.000 Williams cu motor tip 4-2-1 realizate din otel inoxidabil intr-o opera de arta.

Comutator auto cu lumină albastră integrată.

Conductă de evacuare supradimensionată Fiat Grande Punto 1200 8v transformat Turbo din oțel inoxidabil cu conexiune Mitsubishi TD04

Tub de evacuare Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL din oțel inoxidabil care elimină catalizatorul original cu flanșă cu 3 găuri pe turbocompresor

Conducta de evacuare din otel pentru instalarea turbocompresorului Mitsubishi Td04 Inox pe Renault 5 Gt Turbo pentru racord pe pozitie standard, cu flansa cu 4 gauri.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo conductă de livrare ulei Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 pentru a fi instalat pe toate mașinile din grupul Fiat Alfa Lancia precum Mito Giulietta 500 Abarth etc. în orice poziție turbo și cu orice galerie de evacuare.

Conducte de racire cu apa din otel inoxidabil Lancia Beta Montecarlo care sunt folosite in locul conductelor originale de racire cu apa a motorului uzate in timp si care se rup.

Conector tată cu 35 de pini pe partea unității de control Fiat ALfa Lancia pentru diverse aplicații auto, cum ar fi Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth etc. sau pentru a crea cabluri plug and play cu unități de control de curse.

Traversa pentru a varia timpul până la 10 grade