Senzor de presiune până la 30 bar Alimentare de 5 volți ieșire 0-5 volți

Senzor de presiune crescută până la 4 Bar absoluti și poate fi folosit pe orice unitate de control care acceptă un semnal de intrare de 0-5 volți, în special la motoarele Turbodiesel dar și la turbo pe benzină când se dorește evitarea avertizorului de avarie a motorului și în același timp creste presiunea turbo. Conexiune cu 3 fire

Senzor de presiune pentru motoarele Renault 1.2-1.4 TCE

Senzor de presiune 0-10bar folosit pentru măsurarea presiunii de benzină, ulei, aer și alte lichide.

Senzor de presiune turbo cu interval de lucru de la până la 2 bari de turbo și 3 bari absoluti pentru motoarele TFSI TSI și în orice caz ale grupului Volkswagen Audi

Senzor de presiune cu gama turbo de lucru de la -1 bar până la 3 bari. conector de tip GM

Senzorul de presiune instalat pe 06/01 fiat coupe 16V are limita de a ajunge pentru a măsura presiunea turbo până la un maxim de 1,5 bari. Nostru conectați complet și senzorul de joc va fi capabil să ajungă până la 2,2 bari

senzor de presiune poate fi folosit pe orice unitate care acceptă un semnal 0-5 volți.

Senzorul de presiune poate fi folosit pe orice unitate care acceptă un semnal de 0-5 volți

Senzor de presiune 06/01 instalat pe Fiat Coupe 16v turbo sau Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalitic APS 06/00, cod Lancia 7750716 va permite masurarea presiunii turbo pana la maxim 1,5 bar.

Senzorul de presiune liniar de până la 100 bari cu semnal de ieșire de 0-5 volți poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiurilor, aerului, protoxidului de azot și a altor lichide. sursa de alimentare de 5 volti

Bar senzor de presiune -1-2 bar

Senzor de presiune turbo de tip Mercedes cu domeniu de lucru cu 3 fire de 4 bar absoluti.

Acest filtru permite filtrarea vaporilor de ulei și benzină împreună cu toată murdăria legată de evaporarea uleiului de motor pentru a păstra senzorii electrici, cum ar fi senzorii de presiune ai manometrelor noastre.

Senzorul de presiune a crescut până la 4 bare absolute și poate fi utilizat pe orice unitate de comandă care acceptă un semnal de intrare de 0-5 volți, în special pe motoarele turbo diesel, dar și pe motoarele turbo pe benzină atunci când doriți să evitați lumina de avertizare de defecțiune a motorului și la crește în același timp presiunea turbo.

Senzorul de presiune 05/01 instalat pe Lancia Delta 2.0 ajunge să măsoare presiunea turbo până la un maxim de 2 bari.