Garnitura de cap ranforsata BMW 316 cu inele de sustinere separate

Garnitura cap cu inele separate, tip "Cooper", pentru motoarele cu capete aspirate de tip Prisma Lancia 1500 care sunt de obicei transformate in turbo. Garnitura suport.

Garnitura cap la inele Cooper separate pentru motorul Peugeot 1.9 8v.

Garnitura cap ranforsata cu inele de sustinere tip „Cooper” separate specifice Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Garnitura cap ranforsata Peugeot 306 16v 150cp S16 cu inele de sustinere separate

Garnitura cap cu inele separate th. 1,2 mm poate fi instalat pe toate motoarele

Garnitura cap cu inele separate tip "Cooper" pentru a fi folosita atat pentru motoare Fiat 1200 16v de pompieri aspirate natural cat si turbo

Garnitură de etanșare a capului cu inele de susținere separate pentru motoarele Volkswagen Audi 2000 TSI și TFSI Golf Audi S3 2000 16v

Garnitura cap Renault Clio RS 2000 16v ranforsata cu inele Cooper separate atat pentru aplicatii cu motor aspirat cat si pentru transformari turbo

Garnitură de cap armată cu inele separate pentru Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 cu motor4D56blat

Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Suzuki Swift 1300 16v instalatie de sine statatoare.