Turbo-compresor cu geometrie variabilă mărită pentru 1.300 de motoare JTD 75

rulmenți turbosuflantei permite puterii în ordinea de 160-250 CP în funcție de aplicație

Garrett GBC 17 - 250 turbocompresor original Garrett pe bucșe pentru aplicații pe turbo boosters sau conversii.

Turbocompresor GTO23B ProtoXide pe rulmenți dubli adaptat special pentru anumite mașini Garantează tracțiune maximă la viteze medii-jos și putere maximă de până la 240 CP.

Turbocompresor Mitsubishi TD04 standard original pe bucșe, răcit exclusiv cu ulei, cu conexiune la galeria de evacuare T2

Schimbarea de turbocompresor pentru motoarele Audi - VW TFSI 2000.

rulmenți turbocompresor cu spirală din oțel inoxidabil, de asemenea, pe tot parcursul țaglă corasse!

Turbocompresor supradimensionat Renault 5 GT Turbo 1400 pe bucse cu rotor Avional din solid.

Turbocompresor GT28 A60

Bucșe turbocompresor protoxid de GTB220 plus cu geometrie variabilă privind descărcarea de gestiune pentru instalare de motoare Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, care permite până la 200-220HP.