Flauta a vstrekovače nainštalovaný na Fiat Punto GT Turbo a A je 1,6 - 4/01-3/1

Nadrozmerná drážka vstrekovača, ktorá môže byť inštalovaná na Renault Clio a Renault 19 a Megane pre 1 800 16V a 2,0 motorov Williams

Flauta z nerezovej ocele navrhnutý tak, aby sa pevne na sacom potrubí pre vstrekovanie motora.

Flauta nainštalovaný na všetkých motoroch 1800 20v turbo jednotka Audi, VW, Seat, Škoda.

Nadrozmerná drážka vstrekovača Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 vyrobená z ľahkej zliatiny.

Flauty pre vstrekovačov na zákazku, za svojho vzorky alebo výkresu.

Nadrozmerná drážka vstrekovača pre Lancia Delta 2000 16v turbo a Fiat Coupe 2000 16v z hliníka.

Alu extrudované tyč pre dosiahnutie flautu injekcie

Pôvodný flauta kov Abarth užitočné pre tých, ktorí musia vykonať transformáciu turbo fiat alfa zahajuje aspirated motory ako panda 100HP týmto spôsobom má regulátor tlaku a vratnú, zásadnú premenu v turbo.

Flauta, ktorá umožňuje vytvárať tlakové body a depresie v motorovom priestore

Nadrozmerná hliníková drážka vstrekovača vyrobená z hliníka s protiľahlým vstupom a výstupom pre motory Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v a Multiair

Inštalácia flauty na sériu Clio Rs 2000 1 a 2 je celá z hliníka.