Kompaktný regulátor tlaku benzínu vhodný pre všetky elektronické a vstrekované motory s preplňovaním a turbom, kde sa vyžaduje vysoká presnosť. Tento regulátor je plne nastaviteľný a má dvojitú membránu PLUG AND PLAY s obvyklým originálnym príslušenstvom.

Výfukové potrubie Fiat Uno Turbo 1300 z nehrdzavejúcej ocele zváranej metódou TIG so špecifickým pripojením pre verziu Uno Turbo 1300, nevhodné pre model 1400.

5 ks káblov zapaľovacích sviečok, špecifické pre Fiat Uno turbo 1300 s krátkym káblom cievky.

Vylepšené kapacitné elektronické zapaľovanie doplnené o Super Coil pre motory s jedinou zapaľovacou cievkou.

3-cestný zásuvkový konektor typu Bosch. Užitočné pre použitie na potenciometroch, snímačoch APS atď.

Ľahký oceľový zotrvačník so zosilnenou medenou dvojkotúčovou spojkou pre Fiat Uno Turbo 1300.

Olejová hadica na inštaláciu ľubovoľného turbodúchadla Mitsubishi TD04 na Fiat Punto Gt 1400 a Fiat Uno Turbo

Súprava pozostávajúca zo 4 cievok s príslušnou hliníkovou prírubou určenou pre tieto motory, ktorá sa má aplikovať na kryt.

Zvýšené vstrekovače pre 1400 motorov pre Fiat Uno Turbo. P>

Remenice pre zmenu časovania ventilov až o 10 stupňov

Kované piesty. Piesty špecifické pre motor Fiat Uno Turbo 1300, nie sú vhodné pre motor 1400, s grafitovým povlakom pre zvýšenie plynulosti chodu. Ak ich chcete aj väčšie, vyberte si veľkosť z ponuky.

Upravené turbodúchadlo TD04 ProtoXIde uložené v puzdre s obežným kolesom predvalkov LEN pre motory Fiat Uno Turbo 1300 s dvojitou zvodovou rúrou. UNIKÁTNY PROTOXIDE projekt.