Hliníková príruba pre tých, ktorí používajú škrtiacu klapku Fiat Coupe 2.0 20v Turbo

Príruba sacieho potrubia pre Fiat 500 Abarth 1400 16v motory s turbom aj bez nasávania, ako napríklad Fiat Panda 100 hp alebo Fiat 500 Abarth, z hliníka. Veľmi užitočná príruba na výrobu hliníkových sacích potrubí s už vyfrézovaným sedlom pre držiaky vstrekovačov.

Výfukové potrubie oceľová príruba Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Oceľová príruba pre nasávanie Turbo s pravouhlým pripojením T2 Garrett - Mitsubishi s pravouhlým otvorom na výrobu výfukového potrubia.

Dištančná príruba škrtiacej klapky pre motory Fiat Fire 1200 - 1400 8v najnovšej série so štvorcovou elektronickou škrtiacou klapkou.

Hliníková príruba pre zvýšenie adaptácie telesa škrtiacej klapky pre tryskové motory, Abarth 500 Grandepunto atď.

Otvorte výstupný príruba pre Garrett Turbodúchadlo GTO221.

Oceľová príruba hlava pre Fiat 1,2 16v 1a série

Hliníková príruba pre zvýšenie prispôsobenia telesa škrtiacej klapky.

Centrálna oválna príruba tlmiča výfuku Fiat Punto GT z ocele (nie z nehrdzavejúcej ocele) na vytvorenie centrálneho výfuku alebo samostatnej časti s pružným.

Oceľová príruba pre turbo Garrett GT30-GT35, ktorú je možné inštalovať len na verziu s vnútorným uzáverom odpadu.

Príruba výfukového potrubia Fiat Punto 1.200 16v 2. série na výrobu výfukových potrubí s Fiat Alfa Lancia 1.200 16v 2. série.