Nastaviteľná remenica vačkového hriadeľa pre Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon na nastavenie časovania vačkového hriadeľa až o 10 stupňov. Ľahká kladka vyrobená z ľahkej zliatiny.

Športový výfukový koncový diel pre Renault 5 Maxi Turbo vyrobený z nehrdzavejúcej ocele s nadrozmerným potrubím.

Výfukové zvody pre Renault 5 MAXI Turbo sú zvárané metódou TIG a vyrobené z nehrdzavejúcej ocele so všetkými rovnakými dĺžkami potrubí až po spojovacie potrubie.

Ľahký oceľový zotrvačník s kompletnou zosilnenou medenou dvojlamelovou spojkou BMW E36 2500 M52B25 s 10 drážkami primárneho ozubeného kolesa.

Snímač tlaku zvýšený až na 3 bary absolútneho tlaku so 4 vodičmi, ktorý je možné použiť na akejkoľvek riadiacej jednotke, ktorá akceptuje vstupný signál 0-5 voltov, najmä na turbodieselových motoroch, ale aj na benzínových motoroch s turbodúchadlom, keď sa chcete vyhnúť rozsvieteniu kontrolky poruchy motora a zároveň zvýšiť tlak turba.

Vysoko vodivé zapaľovacie káble s hrúbkou 8,8 mm, 5 káblov pre motory Fiat Alfa Lancia Fire s motormi 1.100-1.200 8V s rozdeľovačom.

Príruba výfukového potrubia Príruba výfukového potrubia Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Oceľ s hrúbkou 12 mm

Závitová objímka z nehrdzavejúcej ocele na privarenie na výfuk, už narezaná šikmo a zaoblená, aby bolo zváranie na výfukovom potrubí čo najjednoduchšie.