Výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, Fiat Coupe 20v Turbo 5 valec, vyrobené ako na fotografii na inštaláciu aj vo verziách vybavených klimatizáciou a bez, verzia s rovnakými dĺžkami valcov.

Nerezové výfukové potrubie Lancia Delta Turbo 2000 8v s pripojením T3 ako originál alebo si môžete vybrať prírubu turbodúchadla, ktorú chcete dostať privarenú na potrubí. Môže byť tiež inštalovaný na všetky motory Lancia s rovnakým motorom ako Lancia Dedra 2000 8v

Výfukové potrubie jediný, ktorý umožňuje transformáciu motor s turbodúchadlom 8V Lancia Montecarlo. Viedol o 38 mm.

Výfukové potrubie pre Mitsubishi Evo nehrdzavejúcich oceľových trubiek s 38mm alebo 42mm turbo a útok ako originál.

Zberné výfukové potrubie z nerezovej ocele, ktorá umožňuje zapnúť motor Daewoo Kalos 1.4 16V s turbodúchadlom a môže byť tiež použitý v niektorých modelov Opel.

Nerezová oceľ výfukové potrubie 304, navrhnutý špeciálne pre návrh aplikácií pre všetky GT28 turbín

Výfukové potrubie Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformované Turbo. 4-1 výfukové potrubie vyrobené z nehrdzavejúcej ocele s prírubou pre transformáciu z atmosférického na preplňovaný motor.

Výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré vám umožňuje presunúť turbodúchadlo cez prevodovku, doplnené maticami a čapmi pre vysoké teploty.

Zberné výfukové potrubie z nerezovej ocele 310, Inconel zvárané. Návrh a projekt protoxide SOLE k dispozícii, špeciálne navrhnutý tak, aby použiť akúkoľvek GT28.

Výfukové potrubie Peugeot 1 000 - 1 400 alebo 1 600 Saxo 8V turbo prestavba z nerezovej ocele, ktorá umožňuje prestavbu zo sacieho motora na turbomotor.

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo výfukové potrubie motora z nehrdzavejúcej ocele s prírubou na výber v ponuke pre transformáciu zo sacieho motora na turbomotor

Nerezové výfukové potrubie s T3 útoku. Tiež byť aplikovaný na modeli usiloval previesť turbo motora.