Tlmič tlmiča z nerezovej ocele vyrobený s oválnou hlavňou na mieru, veľmi užitočný v situáciách, kedy je potrebné pridať tlmič, aby výfuk ešte trochu stlmil, keď máte presne vymedzený priestor, vyrobený na mieru.

Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo s jedným výstupom pre 100 mm dvojitý okrúhly diel a dvojitým tlmičom.

Športový koncový tlmič výfuku s výfukovým ventilom ovládaným diaľkovým ovládačom pre otváranie a zatváranie výfuku ventilom. Finišer výfuku, vyrobený z nehrdzavejúcej ocele, dokonale vymeniteľný za štandardný výfuk bez nutnosti vykonávať rezy alebo zváranie.

Kompletný nerezový výfuk Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hp

Tlmič výfuku z nehrdzavejúcej ocele s valcovou hlavňou vyrobený na mieru, veľmi užitočný na použitie v situáciách, keď je potrebné pridať tlmič, aby bol výfuk o niečo tichší, vyrobený podľa vašich špecifikácií.

Tlmič výfuku z nehrdzavejúcej ocele s valcovou hlavňou vyrobený na mieru, veľmi užitočný na použitie v situáciách, keď je potrebné pridať tlmič, aby bol výfuk o niečo tichší, vyrobený podľa vašich špecifikácií.

Výfuk Audi R8 5200 V10 so športovým tlmičom vyrobený výhradne z nehrdzavejúcej ocele pre vysoký výkon.

Športový výfukový koncový diel s 76 mm výstupom pre Renault 5 GT Turbo s okrajom z nehrdzavejúcej ocele s nadrozmerným potrubím 60 mm

Športový výfuk Ferrari 360 z nehrdzavejúcej ocele vyrábaný v rokoch 1999 až 2005 Modena Spider a Challenge s jednou hlavňou s veľkolepým zvukom.

Výfuku výstup sfiammata od 102mm všetkých nerezovej ocele.

Lotus Elise 1800 Toyota motor športový zadný tlmič výfuku s koncovkou výfuku pre centrál

Golf 8 GTI 2000 centrálny tlmič výfuku so 76mm nadrozmerným nerezovým tlmičom.