Förstärkta cylinderhuvudsbultar Lancia Dleta 1600 8v i höghållfast stål. Stiftdiameter som original 10mm

Oljetillförselrör för Lancia Delta 1600 Turbo som möjliggör installation av originalturboladdaren.

ProtoXide trycksensor som kan installeras på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD istället för original Marelli APS sensor 03/01

Ouppnåelig cup tätning för Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4-cylindrig 16 och Q4

Turbo GTO 23 på dubbla lager speciellt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboaggregat! Ger maximalt vridmoment vid låga varvtal.

Förstärkta vevstakar i stål till Lancia Delta 1600 8v turbo H reverse ProtoXide, med speciella amerikanska högdragkraftsbultar ARP. Set bestående av 4 delar.

Förstärkt avgasgrenrörspackning Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo för avgasgrenrör lämplig för både 1600 och 2000 cc motorer, alla 8-ventilsmotorer

Transparent fördelarlock utbytbart med original Lancia Delta 2000 8v och 16v och Fiat Uno Turbo 1300 och Fiat Tipo 2000 16v

Lancia Delta Evoluzione distanser 16 mm tjocka i aluminium med 4 hål för att användas exklusivt på Lancia Delta 2000 Integrale hjul. Även motsvarande längre bultar ingår. Säljes i par.

Svarta silikonhylsor LANCIA DELTA 2000 8-16V vattenförstärkt. Plug and Play med originalen, 2 som ansluts till vattenradiatorn medan det tredje lilla röret som visas för vatten till turboladdaren och måste köpas separat i tillbehörsartikeln.

Förbättrad spole för kapacitiv eller induktiv tändning. Röd färg med hantändstiftsanslutning. Den kan användas på Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema och liknande motorer.

Förstärkta Lancia Delta 2000 8v 10mm höga dragdubbar som säkerställer korrekt stängning av cylinderhuvudet på motorer med vanlig standardgänga och diameter.