Sensore di pressione 05-01 installato su Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permette arrivare a misurare la pressione turbo fino ad un massimo di 2 bar e depressione -1 bar, pressione assoluta 3 bar.
Kit completo di modifica per la trasformazione frizione da cuscinetto meccanico a cuscinetto idraulico per frizione Lancia Delta tipologia A SPINTA che permetterà di avere una modulabilità perfetta anche nel traffico, insieme ad una pressione del pedale morbidissima persino con un complessivo bi-disco !
Perfettamente compatibile con la pompa frizione ORIGINALE !
Kit completo di modifica per la trasformazione frizione da cuscinetto meccanico a cuscinetto idraulico per frizione Fiat Coupè 2.000 sia 16v che 20v tipologia A SPINTA che permetterà di avere una modulabilità perfetta anche nel traffico, insieme ad una pressione del pedale morbidissima persino con un complessivo bi-disco !
Perfettamente compatibile con la pompa frizione ORIGINALE !
Fantastica Pompa olio rinforzata e maggiorata per Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, RICAVATA DAL PIENO E REALIZZATA INTERAMENTE CON PROGRAMMA A CONTROLLO NUMERICO.
Kit adattatore che permette di spostare , per collocare il filtro olio o di riposizionare lateralmente il filtro olio quando non si ha spazio per installarlo per diversi motivi (es. collettore di scarico di differente tipologia e misura).
Sensore di pressione turbo APS 02 -03 ProtoXide che sostituisce il sensore di pressione Marelli 02/03 installato su Lancia Delta 2000 Integrale e Evoluzione, Ford Cosworth 2000 e altre moltissimi motori.
Wastegate a lunga estensione ProtoXide regolabile da 0.7 a 1.3 bar sostituibile con qualunque wastegate a pressione che ha la particolarità di replicare modelli oramai introvabili come wastegate Lancia Delta Turbo 1600 e 2000 e Renault 5 GT Turbo
Sensore di pressione ProtoXide che può essere installato su Lancia Delta 2000 8-16v 4WD al posto del sensore Aps originale Marelli 02/02 , codice Lancia 77581420.