Lancia Delta 1600 Turbo oljematningsrör för original turboladdarversion med koppling

Denna oljeledningen kan du installera antingen hela linjen Turbo Garrett eller OXID på dubbla bollen, komplett med amerikansk individuell anpassning svårt att hitta.

Oljebegränsarkoppling gjord enligt Garrett för alla Garrett GT - GTX serie turboladdare på lager, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 och 2 generation

Stålflätad oljeslang med Teflon-interiör som är längre än den ursprungliga oljeslangen och gör att den kan vara en kvalitetsersättning som kan installeras på både hela original IHI Turbocharger-linjen, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 som har installerat vår sandwich för montering av den externa oljan kylare.

Oljetillförselrör för FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 för att installera valfri Garrett - XONA turboladdare på dubbla lager GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 ovanför sidoväxellådan.

Denna oljeröret gör det möjligt att installera hela raden av Garrett dubbel boll, komplett med passande specifik amerikansk svårt att hitta.

Beslag mössa lyfta vattenkylare turboaggregat. Steg 14x1.5

Oljetillförselrör för Lancia Delta turboladdare, Fiat Coupè, tillåter installation av originalturboladdaren eller alla liknande Garrett-turboladdare.

rostfritt stål passande för alla turbokompressorer Garrett GT serie av lager, GT25, GT28, GT30, GT35 och Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 och TD05-KKK K03-K04. Komplett med sin tätning.

Oljeavtappningsarmatur i rostfritt stål för Garrett GT - GTX och Mitsubishi TD04 turboladdare och många andra turboladdare. Ouppnåeligt

Med detta oljerör kan du installera den ursprungliga Garrett turboladdaren utan några ändringar

rostfritt förlängning stål för sammanfogning två rör.

Detta rör kan du installera någon olja Garrett turboaggregat på dubbel boll GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Tee 8mm användbar för anslutning av depressioner och påtryckningar från turbon eller bensin.

Renault 5 Gt Turbo 1st series 4AN turboladdararmatur