Kit de modification complet pour la transformation de l'embrayage d'un roulement mécanique en roulement hydraulique pour l'embrayage Lancia Delta type A THRUST qui vous permettra d'avoir une modulation parfaite même dans la circulation, ainsi qu'une pression de pédale très douce même avec un double disque Assemblée!
Parfaitement compatible avec la pompe d'embrayage ORIGINAL!
Kit de modification complet pour la transformation de l'embrayage de roulement mécanique en roulement hydraulique pour Fiat Coupè 2.000 de type 16v et 20v PUSH qui permettra d'avoir une modulation parfaite même dans le trafic, ainsi qu'une pression de pédale très douce même avec un double assemblage. disque!
Parfaitement compatible avec la pompe d'embrayage ORIGINAL!
Fantastique pompe à huile renforcée et surdimensionnée pour Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, GAGNÉE DE PLEIN ET COMPLÈTEMENT FAIT AVEC UN PROGRAMME DE CONTRÔLE NUMÉRIQUE.
Kit d'adaptation qui vous permet de déplacer, de placer le filtre à huile ou de repositionner le filtre à huile latéralement lorsqu'il n'y a pas d'espace pour l'installer pour diverses raisons (par exemple, collecteur d'échappement de différents types et tailles).
Capteur de pression turbo APS 02-03 ProtoXide qui remplace le capteur de pression Marelli 02/03 installé sur Lancia Delta 2.000, Ford Cosworth 2000 et bien d'autres moteurs.
Capteur de pression ProtoXide pouvant être installé sur Lancia Delta 2000 8-16v 4WD à la place du capteur d'origine Marelli 02/02 Aps, Lancia code 77581420 permet de mesurer la pression turbo jusqu'à un maximum de