35-poliger Stecker auf der Seite des Fiat ALfa Lancia-Steuergeräts für verschiedene Fahrzeuganwendungen wie Lancia Delta Integrale, Peugeot, Ford Sierra Escort, Cosworth usw. oder um eine Plug-and-Play-Verkabelung mit Rennsteuergeräten zu erstellen.
Komplettes Modifikationskit für die Umwandlung der Kupplung von einem mechanischen Lager in ein hydraulisches Lager für die Lancia Delta Typ A THRUST-Kupplung, mit der Sie auch im Verkehr eine perfekte Modulation erzielen können, zusammen mit einem sehr weichen Pedaldruck auch mit einer Doppelscheibe Versammlung!
Perfekt kompatibel mit der ORIGINAL Kupplungspumpe!
Kompletter Umbausatz für die Umrüstung der Kupplung von einem mechanischen Lager auf ein hydraulisches Lager für die Kupplung des Fiat Coupè 2.000, sowohl 16 V als auch 20 V, Push-Typ, der eine perfekte Modulation auch im Straßenverkehr sowie einen sehr sanften Pedaldruck auch im Straßenverkehr ermöglicht insgesamt eine doppelte Scheibe!
Perfekt kompatibel mit dem ORIGINAL Kupplungsgeberzylinder!
Fantastische verstärkte und übergroße Ölpumpe für das Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, VERDIENST AUS VOLLSTÄNDIGEM UND VOLLSTÄNDIG MIT NUMERISCHEM KONTROLLPROGRAMM.
Adaptersatz, mit dem Sie den Lancia Delta 2000 8-16V-Ölfilter bewegen, den Ölfilter platzieren oder den Ölfilter seitlich neu positionieren können, wenn Sie aus verschiedenen Gründen keinen Platz für die Installation haben, z. B. einen anderen Auspuffkrümmertyp und Größe wie die, die nach Herzenslust gefertigt wurde, was den Zusammenbau verhindert.
APS 02 -03 ProtoXide Turbodrucksensor, der den Marelli 02/03 Drucksensor ersetzt, der in Lancia Delta 2000 Integrale und Evoluzione, Ford Cosworth 2000 und vielen anderen Motoren installiert ist.
ProtoXide-Wastegate mit langer Verlängerung, einstellbar von 0,7 bis 1,3 bar, austauschbar mit jedem Druck-Wastegate, das die Besonderheit hat, jetzt nicht mehr erhältliche Modelle wie Lancia Delta Turbo 1600 und 2000 8-16 V Wastegate, Renault 5 GT Turbo usw. nachzubilden.
35-poliger Stecker/Buchse für Steuergeräte auf der Verkabelungsseite für Lancia Delta, Ford Escort und Sierra Cosworth und viele andere Autos oder Einspritz- und Zündsteuergeräte.
ProtoXide-Drucksensor, der beim Lancia Delta 2000 8-16v 4WD anstelle des originalen Marelli 02/02 Aps-Sensors installiert werden kann, Lancia-Code 77581420 ermöglicht es Ihnen, den Turbodruck bis zu einem Maximum von zu messen
Metallkupplungslager für ProtoXide-Druckkupplung mit Doppelscheibenschwungrad Lancia Delta 2000 8V - 16V - Fiat Coupe 2000 16V - 20V Druckkupplungstyp.
Turbolader GTO 23, die auf Doppellager speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and play mit Original Turbolader! Bietet maximale Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.
ProtoXide-verstärkte Stahlpleuel Lancia Delta 1600 8V Turbo H umgekehrt, mit speziellen amerikanischen ARP-Bolzen mit hoher Traktion. Set bestehend aus 4 Teilen
Lancia Delta Evoluzione Distanzstücke 16 mm dick aus Aluminium mit 4 Löchern, ausschließlich zur Verwendung auf Lancia Delta 2000 Integrale Rädern. Im Lieferumfang sind auch die entsprechenden längeren Schrauben enthalten. Paarweise verkauft.
Schwarze Silikonhüllen LANCIA DELTA 2000 8-16V wasserverstärkt. Plug-and-Play mit den Originalen, 2 werden an den Wasserkühler angeschlossen, während das dritte abgebildete kleine Rohr Wasser zum Turbolader leitet und separat im Zubehörartikel erworben werden muss.
Verbesserte Spule für kapazitive oder induktive Zündungen. Rote Farbe mit männlichem Zündkerzenanschluss. Es kann für Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema und ähnliche Motoren verwendet werden.
Verstärkte Lancia Delta 2000 8v 10 mm Stehbolzen mit hoher Traktion, die den korrekten Verschluss des Zylinderkopfs bei Motoren mit dem üblichen Standardgewinde und -durchmesser gewährleisten.
Nur online erhältlich
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